魯明哲積極推動中壢車站三鐵共構預120年通車

【記者鍾陽正桃園報導】立法委員魯明哲長期關注桃園中壢地區交通建設,包括中壢火車站改善工程、機場捷運連結、增設中豐北路交流道等工程,特於27日上午邀請交通部長王國材、桃園市長張善政、市府捷工局副局長廖振遠、交通局副局長王旭斌、高公局長趙興華、公路總局長陳文瑞、台鐵局副局長陳仕其及相關承辦單位人員到中壢火車站、中豐北路交流道實地勘查,盼能加速加快腳步,讓中壢建設脫胎換骨。

立法委員魯明哲(中)與交通部長王國材(右三)、桃園市長張善政(左三)視察施工現況。

魯明哲指出,機場捷運A23站未來要連結中壢火車站,因原先設計的機電系統不合,交通部一度放棄機捷直通中壢火車站的計劃,連帶也影響從八德過來的捷運綠線進中壢火車站的規劃。因此在立法院以「這是桃園、中壢未來幾十年的發展的關鍵時刻」為題多次質詢,並要求交通部要預先應變規劃,才使交通部緊急重新將中壢火車站改善工程,變更設計為中壢火車站大月台,同時可容納機捷A23站、桃園綠線延伸線進入中壢火車站,讓三鐵順利完成共構。未來將可透過系統整合,逐步實現一車到底、無需轉乘的環狀運輸模式,提供旅客無縫接軌的便利服務,以實現軌道路網的環狀連接。

立法委員魯明哲(左)在中壢火車站興建簡報時提出建議。

張善政表示,台鐵中壢站、機場捷運延伸線與捷運綠線延伸中壢將來會在中壢車站(A23站)形成「三鐵共構」車站,儘管工程非常複雜,但為讓從八德搭乘捷運綠線至中壢的乘客轉乘更便利,因此規劃在中壢車站以「大月台」的方式,達到一勞永逸的效果,在行政院核定綜合規劃後8年通車。感謝魯委員關心A23站及捷運綠線延伸中壢工程,於立法院為民喉舌,也感謝交通部王國材部長支持「大月台」方案,期待8年後中壢車站有嶄新的樣貌。

立法委員魯明哲(中)實地視察施工現況。

張善政強調,中壢是桃園唯一三鐵共構的地方,台鐵車站將重新改建、機捷延伸線正在施工、捷運綠線延伸中壢也將核定,工程正逐步往前推進,相信中壢將成為桃園最亮眼的地區。而國發會於24日已審議通過桃園捷運綠線延伸中壢綜合規劃,行政院預計今年底核定,期許工程團隊從設計到施工一步一步往前推進。

交通部實地視察中壢火車站興建施工現況。

王國材表示,今年7月後機場捷運延伸至A22老街溪站,未來再延伸至A23中壢站是最後一哩路,而此處涉及桃園鐵路地下化,有許多工程介面,再加上桃園捷運綠線延伸中壢已通過綜合規劃。因此,未來中壢站的「大月台」能達成同一月台轉乘,期許交通部鐵道局同仁能克服機電系統整合問題,預計120年讓中壢車站新的站體完工,相信對於中壢的發展與市民的便利性都能提升。另外,中豐北路交流道工程較預定進度超前百分二以上,若保持目前的施工效率,應該可提前在114年底通車,有效疏散高速公路桃園中壢周遭的交通車流。

交通部實地視察中壢火車站興建施工現況。