【記者吳惠民桃園報導】桃園市長張善政16日率市府團隊至桃園市議會第3屆第7次定期會進行施政報告及說明。
張善政表示，市府以科技與創新布局，盼為桃園打下長治久安的基礎，並秉持「超越地方政府思維，解決地方問題」的信念，在交通、教育、醫療、婦幼友善、智慧桃園、經濟、觀光等領域，全方位落實政策，為市民建構移居永續的城市。
張善政說明，市府近年來展現「敢為天下先」的精神，多項首創政策包括提出大都會通勤圈構想，促成實施基北北桃通勤月票（TPASS）；推動國中小免費營養午餐，並於兩年後獲各縣市響應跟進；給予「代理教師全年聘期」，最終促使中央修法，讓全國代理教師一體適用。
公辦都更方面，正光花園新城是本市第一件由私人土地轉為公辦都更的成功案例，過去因產權複雜，但在市府與住都中心主動介入、轉為公辦都更後，在兩周內同意比例便衝破75%門檻。此成功之舉也激勵其他社區推動蛻變，包括大華八街與龜山金山社區等危險建物社區，現已達到招商門檻，而這也是公辦都更全面擴大的起點，市府未來也將持續作為社區後盾，為市民打造更安全的家園。
在航空城計畫推動方面，目前正穩健邁向收成階段，今年3月，航空城安置住宅將全數完成安置戶超過1,400戶交屋作業，安置街廓與道路系統也陸續完工，落實先建後拆的承諾。
醫療方面，市府成功向中央爭取設立市立醫院，有效填補中南桃園的醫療缺口，未來更會以「健康園區、醫養合一」為主軸，導入智慧醫療與遠距照護，再加上籌劃中的大溪埔頂、觀音草漯和復興區三個分院區；市府提供的肺癌早期篩檢，並推動全國首輛「行動LDCT醫療巡迴車」，深入偏鄉進行26場次超過四百人次的肺癌篩檢，目前已發現18名陽性個案，且衛生局「AI肺癌篩檢」獲得IDC未來企業大獎，全力來守護市民健康。
在婦幼友善方面，桃園創立全臺唯一婦幼發展局，並於今年推出「好孕3+1」政策，依胎次擴大孕期疫苗與友善托育補助；針對弱勢及多胞胎家庭，提供到宅坐月子產後專業照顧，減輕婦女身心負擔。此外，市府更率全國之先，首創好孕專車兒童安全座椅預約服務，讓爸媽們帶幼兒出門更加便利、安心。
交通建設方面，中豐交流道首期工程已於去年底通車，不僅紓解尖峰車潮，也串聯五楊高架，讓通勤族往返更便利。國1甲新建工程第三標，也在2月底順利決標，透過市府與中央的良性合作，優化交通建設，讓桃園交通環境更加全面、順暢。此外，「交通智慧號誌系統」更是再獲Gartner政府數位創新服務獎的佳績；今年桃園更是國際上唯一連續4年獲頒Smart 20智慧城市大獎的城市。在公共運輸上，台一、BR、GR、高鐵、中豐等五大幹線公車全面升級，尖峰班距縮短至15分鐘內，節省民眾候車時間；為強化公車交通路網而創建的桃小巴，去年已有32條路線正式營運，今年將再新增超過50條路線，打造更完善的公共運輸系統；針對長者出行需求，市府持續升級敬老愛心卡，提高臺鐵補助點數上限至70點，並開放使用YouBike 2.0電輔車，減輕長輩的交通負擔。去年底捷運綠線從藝文特區站往北至坑口站全線完成送電，至蘆竹區中正北路優先通車段的6段地下潛盾隧道也已經全部貫通。同時，捷運棕線也已在今年一月正式通過工程經費審議，並同步辦理工程發包，力拚在最短時間內開工。
在經濟方面，桃園投資金額、就業帶動，皆是全國第一。本市投資服務中心協處案件，去年累計投資金額接近2,200億元，較前年成長近4成，截至今年1月底，經濟部投資臺灣三大方案中，投資本市金額超過5,200億，占全國整體投資金額約20%，預估帶動超過三萬四千個工作機會。
觀光方面，，桃園觀光經濟亦穩健成長，龍岡米干節與桃園萬聖城雙雙入選交通部2026-2027年觀光雙年曆，成為桃園國際級的亮點品牌。市府更邀請到桃園女兒、國際偶像─舒華擔任桃園觀光大使，社群累積瀏覽快速突破1,400萬次，成功吸引大量年輕族群及海外觀光客目光。
在社會住宅興建上，桃園領先全國獨創「可負擔住宅」政策，力拚今年完成自治條例立法，首波將以航空城安置住宅的非安置配售戶做為供給主力。未來在機捷A20、A21開發區等TOD交通樞紐，也將依規劃保留一定比例的戶數，讓青年不僅住得起，更能住得便利、舒適。市府也不曾放慢腳步，共新增4處社宅基地，到明年5月，本市已完工、加上已動工自建社宅總戶數將達到1萬戶，讓年輕人能在桃園安心成家，落實居住正義。
針對身心障礙及特殊學習教育資源，市府積極增設各階段特殊教育班級，提供適性化教學。桃園特教班級數，較三年前成長近25%，成長幅度是六都第一。
在環境永續上，垃圾隨袋徵收政策試辦成效卓著，垃圾減量達到26%，回收量反而多了四分之一。此外，面臨碳有價時代，市府率先成立「碳費小組專案辦公室」，協助企業無縫接軌新制。在2025國際碳揭露計畫評比中，桃園也再次獲評「A級」，成為全國唯一連續三年蟬聯A級的城市。
張善政指出，桃園已升格12年，在硬體也須與城市一同成長，因此市府已啟動「中路第二行政園區」計畫，並結合鐵路地下化與中路車站的TOD開發，除了解決空間不足問題外，更將創造現代化都市全新核心。
