【記者徐玉英桃園報導】桃園市長張善政日前在市府秘書長溫代欣、捷運工程局長劉慶豐、農業局長陳冠義、桃園大眾捷運股份有限公司董事長沈志藏、交通局副局長王旭斌、財政局主任秘書蔡彥芬、都發局副局長洪嘉潞、桃園市農會理事長李文政、常務監事游象紀、總幹事周宗維等人陪同下,前往桃園區出席「捷運綠線G07站設施移設合作意向書(MOU)簽署儀式」。

桃園市長張善政與桃園市農會理事長李文政完成捷運綠線G07站設施移設合作意向書(MOU)簽署。

張善政表示,感謝桃園市農會與市府攜手合作,將捷運G07站設施移至市農會所有的建築基地內,整合車站周邊土地共同開發,這塊土地相當珍貴,捷運綠線、棕線及桃園鐵路地下化等三條大眾運輸路網都將匯集於此,形成北北桃地區重要的交通節點,此次合作不僅可增加捷運車站開發效益,同時有助於打造舒適的行人空間及優質城市景觀,而新建的市農會大樓與車站大樓也將成為亮眼的雙塔地標,共創桃園車站新風貌。
張善政提到,此次市府與桃園市農會的合作模式,希望能讓其他捷運站的地主看到合作效益,進而願意與市府攜手開發桃園捷運車站經濟,後續針對鄰近桃園果菜市場的捷運橘線O12站,市府也希望能再次與桃園市農會合作開發。

捷運工程局同仁進行簡報。

桃園市農會理事長李文政說明,此次桃園市農會與市府簽署合作意向書,創造雙贏的合作模式,未來不僅能提升站前市容,打造漂亮的桃園火車站,也能帶動人潮及商業活動,配合市府具前瞻性的規畫,桃園市13區農會很樂意與市府繼續合作,攜手活化桃園果菜市場、促進桃園發展。
捷運工程局也表示,捷運綠線預計119年全線通車,棕線則力拚114年動工,桃園鐵路地下化也由鐵道局努力施作當中。為改善站前都市景觀通透性,捷運局已初步將通風豎井等設施優化,由側吹式改為上吹式,高度由11.45公尺降為6.5公尺,大幅降低設施量體高度減少壓迫感。此次與桃園市農會簽署合作意向書,未來整體開發重建時,一併將捷運設施移至開發大樓內,並規劃為捷運開發區,大樓可與車站直接連通,打造立體行人空間,讓捷運來帶動整體都市的流動與發展。